nl.phhsnews.com


nl.phhsnews.com / Wat u moet weten over autorijden voor Uber

Wat u moet weten over autorijden voor Uber


Rijden voor Uber lijkt een vrij gemakkelijke manier om wat extra geld te verdienen, maar er zijn een aantal factoren die het ingewikkelder maken dan u zou kunnen verwachten.

Veel Uber-bestuurders verdienen een behoorlijk inkomen door mensen rond te leiden, of ze het nu fulltime of alleen in deeltijd doen bovenop hun belangrijkste inkomen, maar het is belangrijk om in gedachten te houden dat er meer aan het rijden is. voor Uber dan alleen maar inschrijven, goedgekeurd worden, in je auto springen en mensen rondrijden. Hier zijn enkele dingen waar u aan moet denken als u erover denkt een Uber-stuurprogramma te worden.

Autoverzekeringen kunnen een kleverige situatie zijn

Toen ik er naar dacht een Uber-stuurprogramma te worden, dacht ik niet eens aan een autoverzekering , maar mijn brein klikte zodra ik het woord 'verzekering' zag tijdens het aanmeldproces. Het blijkt dat de meeste verzekeringsmaatschappijen geen dekking bieden als u uw auto als een soort taxi gebruikt.

Uber geeft u echter automatisch een eigen verzekeringsdekking, maar het is de minimale dekking die de meeste bestuurders bieden meestal niet willen (er is een aftrekbaar bedrag van $ 1.000 voor aanvaringsdekking). Dit lijkt nog steeds prima en dandy, maar de verzekering van Uber dekt alleen u als uw persoonlijke verzekering dat niet doet.

Wat is hier het probleem? Het probleem is dat wanneer u het incidentrapport bij Uber indient, zij eerst uw persoonlijke verzekeringsmaatschappij zullen bellen om te controleren of u uitgebreide en aanvaringsdekking heeft (omdat Uber het niet voor u aanbiedt als u het persoonlijk niet heeft) en wanneer uw verzekeringsmaatschappij erachter komt dat u op het moment van uw ongeval (of dat u voor Uber rijdt, periode) naar Uber rijdt, zeggen veel ervaren chauffeurs van Uber dat ze u waarschijnlijk als een steen zullen laten vallen en annuleer uw gehele beleid met hen voor het overtreden van voorwaarden. Het blijkt dat de meeste verzekeringsmaatschappijen het allemaal niet leuk vinden als je naar Uber rijdt.

Hierdoor kan het veel moeilijker worden om een ​​nieuwe verzekeringsmaatschappij te vinden zonder dat je premie hoeft te worden verhoogd - door te laten vallen door een verzekeringsmaatschappij lijkt veel op het nemen van een duik in uw credit score.

Dus wat zijn uw opties? Er zijn een klein aantal Uber-vriendelijke verzekeringsmaatschappijen die het niet erg vinden dat je naar Uber rijdt, maar ze kunnen je claim nog steeds weigeren. Er zijn echter een aantal verzekeringsmaatschappijen die een specifiek beleid aanbieden dat bestuurders volledige dekking biedt tijdens het rijden voor Uber, maar deze bedrijven zijn er maar heel weinig afhankelijk van in welke staat u woont. In Indiana bieden Erie Insurance en Geico bijvoorbeeld allebei een beleid gericht op Uber-chauffeurs, maar ik heb persoonlijk nog een verzekeringsmaatschappij gevonden die me een offerte kan geven die niet astronomisch duurder is dan wat ik nu betaal.

Je kunt ook een zakelijke / zakelijke verzekering kopen van vrijwel elke verzekeringsmaatschappij, zelfs als ze niet Ubervriendelijk zijn met hun persoonlijk beleid, maar dit soort beleid is, nogmaals, meestal erg duur.

Uber neemt een korting van 20%

Hoewel dit niet zo verwonderlijk is hoor, het is vaak iets waar je niet aan denkt. Uber moet op de een of andere manier geld verdienen, en dat doet het door een klein deel van je inkomsten te nemen.

20% is niet heel veel, maar het kan oplopen. Als je een rit geeft die eindigt met een tarief van $ 15, neemt Uber daar $ 3 voor, waardoor je $ 12 aan koudhard inkomen hebt. Dat is nog steeds een behoorlijk bedrag, maar als je uiteindelijk $ 600 per maand op de ritprijs krijgt, kost Uber maar liefst $ 120. Baseer daarom uw inkomen niet alleen op wat de tarieven zelf zijn.

u betaalt al uw eigen belastingen

bovenop Uber's korting van 20% moet u ook 100% van de verschuldigde belastingen op dat inkomen betalen . Welkom bij het leven van een onafhankelijke aannemer!

Als u werknemer bent bij een bedrijf, betalen zij ongeveer de helft van uw VAIS-belastingen, terwijl u de andere helft betaalt (bovenop uw inkomstenbelasting die u nodig hebt betalen, die waarschijnlijk wordt ingehouden). Als u echter een onafhankelijke contractant bent, moet u elke cent van uw VAIS-belastingen betalen. U ontvangt een 1099 wanneer het belastingseizoen nadert, in plaats van een W-2.

U kunt een handvol dingen doen om uw belastingbetalingen te minimaliseren, bijvoorbeeld om ervoor te zorgen dat u elke mogelijke uitgave afschrijft. Het is misschien het beste om met een accountant over uw opties te praten.

Uw auto moet nieuwer zijn en vier deuren hebben

Als u zich altijd afvraagt ​​waarom u alleen Uber-stuurprogramma's voor nieuwere auto's ziet, is dat omdat Uber stuurprogramma's nodig heeft Op het moment dat u dit schrijft, moet uw auto een 2005 of nieuwer zijn en moet deze ook vier deuren hebben, dus u heeft geen geluk als u in een ouder voertuig of een coupé rijdt, zoals Uber laat je zo'n auto niet gebruiken.

Je auto mag ook geen cosmetische schade of mechanische problemen hebben. Dit is niet per se een vereiste, maar het kan van invloed zijn op uw bestuurderswaardering als een passagier wordt afgeschrikt door die piepende remmen.

Het goedkeuringsproces kan even duren

Wanneer u zich aanmeldt om een ​​Uber te zijn bestuurder, moet u een achtergrondcontrole en een rijgeschiedeniscontrole doornemen. Deze dingen zijn niet onmiddellijk, dus het zal minstens een paar dagen duren om goedgekeurd te worden om te rijden, en soms zelfs langer. Sommige Uber-chauffeurs hebben me verteld dat het maanden duurde om ze goedgekeurd te krijgen omdat er iets opkwam achtergrondcontrole en Uber moest het via andere bronnen controleren. Het blijkt meestal niets te zijn, maar het is gewoon Uber die zijn due diligence doet.

De onderhoudskosten van je auto gaan omhoog

Je weet waarschijnlijk dat je meer aan gas zult uitgeven als je voor Uber gaat rijden, maar met zo lage gasprijzen, dat is misschien geen grote zorg voor u. Wat echter een groot probleem zou moeten zijn, zijn de onderhoudskosten van uw auto.

Deze kosten zullen stijgen naarmate u meer rijdt. U moet vaker olie verversen en u moet onderdelen vaker vervangen dan normaal. Plus, als je meer kilometers op je auto zet en er veel meer rondrijdt dan je bent, neemt de kans dat iets kapot gaat aanzienlijk toe.

Mijn advies? Als je van plan bent om naar Uber te rijden, zoek dan een betrouwbare monteur en wordt zijn vriend.

Uiteindelijk is het niet zo eenvoudig om je aan te melden voor een ridesharing-service als Uber of Lyft, maar het is ook niet al te gecompliceerd, gewoon zo lang als je de hele verzekeringspickie kunt doorgronden. Van Lyft is bekend dat het een beetje eenvoudiger is om je aan te melden en goedgekeurd te krijgen, maar ze hebben ook een hoger eigen risico op hun verzekering ($ 2.500 in plaats van $ 1.000), dus houd dat in gedachten.

Beeldcredits: Uber, foto's van Geld / Flickr, Sean McMenemy / Flickr, Chris Potter / Flickr, Ryan Ruppe / Flickr, Bob n Renee / Flickr



Iemands oogkleur wijzigen in Photoshop

Iemands oogkleur wijzigen in Photoshop

Heb je je ooit afgevraagd hoe je eruit zou zien als je ogen een andere kleur hadden? De mijne zijn grijs, maar ik heb altijd gedacht dat bruin bij mij past. Natuurlijk, je zou gekleurde contactpersonen kunnen kopen, maar het is veel eenvoudiger om gewoon Photoshop te gebruiken - of je favoriete gratis beeldeditor zoals GIMP - om je oogkleur te veranderen.

(how-to)

Kan een domeinnaam zowel IPv6- als IPv4-adressen bevatten?

Kan een domeinnaam zowel IPv6- als IPv4-adressen bevatten?

Naarmate u meer leert over domeinnamen en hoe het systeem werkt, vraagt ​​u zich misschien af ​​of domeinnamen zowel IPv6- als IPv4-adressen hebben . Met dat in gedachten heeft de SuperUser Q & A-post van vandaag de antwoorden op een nieuwsgierige lezersvraag. De vraag en antwoordsessie van vandaag komt tot ons dankzij SuperUser - een onderdeel van Stack Exchange, een door de gemeenschap gestuurde groep van Q & A-websites.

(how-to)