Drones zijn ontzettend leuk. Ze kunnen zelfs de meest afgematte persoon het innerlijke kind naar voren brengen, maar ze kunnen ook mensen in grote moeilijkheden brengen. Hier zijn enkele dingen die elke nieuwe drone-bezitter moet weten voordat hij de lucht in gaat.
Traditionele vliegtuigen met een R / C-model zijn een beproefde hobby die geduld en toewijding vereist. Echte R / C-hobbyisten besteden vaak duizenden dollars en uren aan hun passie. Drones, of onbemande vliegtuigsystemen (UAS), aan de andere kant, zijn relatief en over het algemeen vrij eenvoudig te bedienen en ruimschoots binnen de budgetten van veel mensen. Dat wil niet zeggen dat drones geen grote vaardigheid, oefening vereisen, en geduld om te beheersen. Integendeel, hun eenvoud is bedrieglijk en daarom gaan veel newbs er met onredelijke verwachtingen naar binnen. Maar, hier is iets dat veel mensen niet weten of realiseren, als je niet volledig op de hoogte bent van UAS do's en niet, je kunt veel problemen krijgen. Je kunt de wet overtreden en een misdrijf tegenkomen als je op het verkeerde moment op de verkeerde plaats vliegt. Je kunt forse boetes krijgen als je voetgangers raakt of in gevaar brengt. Of iemand kan je drone persoonlijk laten vliegen en een ruzie maken. Het punt is dat er slechte dingen kunnen gebeuren als je niet weet wat je doet en als je je niet bewust bent van de wetten en praktische punten van veilige UAS vliegen. In feite is het redelijk om te zeggen dat de meeste rookie-UAS-piloten in de problemen komen wanneer ze vliegen waar ze niet horen.
(Opmerking: dit artikel is bijgewerkt om de recente registratie-eisen van de FAA weer te geven.)
Wil je vliegen? Je zult je nu eerst moeten registreren
Net op tijd voor het kerstseizoen 2015 komen er nieuwe regels van de Federal Aviation Administration (FAA). Iedereen die een UAS wil vliegen, moet deze eerst registreren.
Dit is wat u moet weten:
Als je je drone niet registreert, kan dit leiden tot strafrechtelijke boetes tot $ 250.000 en drie jaar gevangenisstraf (hoewel dat vrij hard is en we hopen dat het zou niet komen).
Als je vóór 21 december een UAS hebt gehad, dan heb je tot 19 februari 2016 om je te registreren. Als u er na de 21e een ontvangt, moet u zich vóór uw eerste vlucht registreren.
De FAA Advisory Circular 91-57 is één pagina, dateert helemaal terug tot 1981, en stelt eenvoudig dat modelvliegtuigexploitanten - in dit geval mensen die met drones vliegen - hun ambachten niet meer dan 400 voet boven de grond kunnen vliegen, ze in zicht moeten houden en niet binnen vijf mijl van een luchthaven moeten opereren zonder eerst de operationele autoriteiten van de luchthaven te informeren of vliegtuig controle toren.
Ten eerste heb je maar een beperkt zichtveld, d.w.z. wat de camera van de drone ook ziet, dus je kunt niet alles rondom het vliegtuig zien. Er kan ook vertraging optreden, wat de reactietijd in gevaar brengt.
Hoe ver u uw drone kunt bedienen, hangt af van uw controller en de antenne van de UAS. Eén man bouwde een UAS-zweefvliegtuig met weerballon dat vanaf de rand van de ruimte kon worden bestuurd (30 km), maar dat is een extreem scenario.
Je kunt zeker voorbij je gezichtslijn vliegen, maar dan riskeer je mogelijk iemand te kwetsen, schadelijk eigendom en lopen in overtreding van de wet. Daarom moet je binnen het plafond van 400 voet blijven en altijd visueel contact houden met het vliegtuig, tenzij je een vrijstelling hebt gekregen van de FAA.
(Let op, FPV drone racen is eigenlijk een ding, en het is vrij leuk en opwindend, maar het is niet waarschijnlijk dat dit het eerste is wat een onervaren UAS-piloot zal willen proberen.)
Waar kan ik niet vliegen
Met een drone komt grote verantwoordelijkheid, dus naast de basis 400 -Het plafond van de operatiekamer, en altijd het handwerk binnen handbereik houden, andere regels moeten van toepassing zijn.
Uit de buurt blijven van de echte deal staat zeker aan de top van de best practices voor dronevliegen. zal niet genieten van je enthousiasme voor je nieuwe hobby. Als zodanig moet je voorkomen dat je drone vliegt in residentiële of dichtbevolkte gebieden. Drones hebben de neiging om privacyproblemen te veroorzaken, dus als je een hoffelijke piloot bent, probeer je die zorgen weg te nemen door te vliegen in dunbevolkte of landelijke gebieden.
Wanneer je je nieuwe drone krijgt, is de drang om hem uit te pakken, in elkaar te zetten en naar boven te sturen erg boeiend maar als het weer niet ideaal is, maak je een goede kans om je nieuwe UAS te verliezen.
Je zou dus alleen moeten vliegen als de omstandigheden duidelijk zijn en de wind kalm is. Drones zijn ontworpen om heel licht te zijn en zijn onderhevig aan de kleinste bries. Je zult niet vechten voor controle onder rustige omstandigheden, maar je zult koerscorrecties moeten aanbrengen en dus, hoe rustiger het is, hoe leuker en minder zorgen je zult hebben.
Je zou ook niet moeten vliegen weinig licht of donkere omstandigheden. Als het donker is, kun je de drone misschien zien vanwege de lichten, maar dat is het zo'n beetje. Je zult niet kunnen zien waar je vliegt en wat je rondvliegt, dus wanneer alles gezegd en gedaan is, vlieg dan wanneer het licht is.
Natuurlijk is het vanzelfsprekend, maar we zeg het toch, terwijl drinken en dreunen misschien lijkt alsof het heel leuk zou zijn, moet je hun operatie nuchter nemen. Als de recente gebeurtenis in Washington DC een indicatie is, is dit een uitstekende regel om te observeren. Wacht tot nadat je met succes je drone hebt gevlogen en veilig hebt opgeborgen voordat je hem viert.
Wil je betaald krijgen? Je hebt een vergunning
nodig. Ten slotte, als je van plan bent om een drone te gebruiken voor winst, zoals het filmen van een film of een commercial of een project waarbij je wordt betaald, dan moet je je aanmelden bij de FAA voor een commerciële vrijstelling. Zelfs als u eenvoudig van plan bent een site-enquête uit te voeren of een gebied in kaart te brengen, moet u nog steeds goedkeuring vragen.
GERELATEERD:
Wat betekenen Drones voor de toekomst van persoonlijke privacy?
Het is dan belangrijk dat u volledig op de hoogte bent van UAS en zelfs zoekt instructie van andere UAS-enthousiastelingen. Als er een R / C-vliegtuiggroep in uw gebied is, hebben ze waarschijnlijk een online aanwezigheid. Wees niet bang om contact met ze op te nemen voor advies en ondersteuning bij het nastreven van je nieuwe hobby.
Voel je ook vrij om ons te gebruiken als een middel en methode om ook contact te leggen met andere UAS-enthousiastelingen. Als u vragen of opmerkingen heeft over UAS's, gebruikt u ons discussieforum om ze te adresseren.
Hoe twee computers of laptops draadloos te verbinden
Moet u snel een draadloze verbinding maken met een andere laptop, zodat u sommige gegevens kunt overbrengen zonder router of internetverbinding? Zonder een internetverbinding kunt u geen synchronisatieservices zoals Dropbox gebruiken om gemakkelijk gegevens tussen apparaten te delen. Als u een netwerkapparaat hebt zoals een router, hub of switch, kunt u ervoor zorgen dat de computers met elkaar praten, maar het vereist nogal wat extra werk (bestandsdeling, machtigingen, firewallconfiguraties, enz
Wat zijn aanpassingslagen in Photoshop?
Aanpassingslagen zijn een speciaal soort Photoshop-laag. In plaats van een eigen inhoud te hebben, passen ze de informatie op de lagen eronder aan. U kunt bijvoorbeeld een aanpassingslaag gebruiken om de helderheid of het contrast van een foto te verhogen zonder de originele foto te wijzigen. Ze zijn een van de belangrijkste gereedschappen om in Photoshop onder de knie te krijgen.